El Opel Vectra es un automóvil de turismo del segmento D diseñado y producido por el fabricante alemán Opel desde el año 1988. También se fabricó y vendió bajo otras marcas del grupo industrial estadounidense General Motors, tales como Chevrolet en América Latina, Vauxhall Motors en el Reino Unido y Holden en Oceanía y Asia.
El Vectra es el sucesor directo del Opel Ascona, y también del Holden Apollo en algunos países de Oceanía y Asia. En algunos mercados, el Vectra fue remplazado por el Daewoo Tosca, el Chevrolet Malibú o el Holden Commodore. En Europa, no habrá una cuarta generación del Vectra sino que se utilizará una designación nueva: Opel Insignia.
El Vectra europeo abarca tres generaciones, lanzadas al mercado en los años 1988, 1995 y 2002. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas, y se ha producido con carrocerías sedán de cuatro puertas, liftback de cinco puertas y familiar de cinco puertas.
Primera Generación
Período 1988-1995
Largo / ancho / alto / batalla: 4430 / 1700 / 1400 / 2600 mm
La primera generación del Vectra se puso a la venta en 1988 con carrocerías sedán y liftback.
Dado que la norma de emisiones contaminantes Euro I entraron en vigor en enero de 1993, todos los motores recibieron cambios poco tiempo antes de esa fecha. El motor Diesel es un cuatro cilindros en línea de 1.7 litros de cilindrada con inyección indirecta, disponible en versiones atmosférica de 57 ó 60 CV, y con turbocompresor y 82 CV.
Los motores gasolina son un 1.4 litros de dos válvulas por cilindro y 75 CV, un 1.6 litros de dos válvulas por cilindro y 71, 75 ó 81 CV, un 1.8 litros de dos válvulas por cilindro y 88 ó 90 CV, un 2.0 litros de dos válvulas por cilindro y 101, 115 ó 130 CV, un 2.0 litros de cuatro válvulas por cilindro y 136 ó 150 CV, un 2.0 litros de cuatro válvulas por cilindro con turbocompresor y 204 CV, y un 2.5 litros de cuatro válvulas por cilindro y 170 CV. El 2.5 litros tiene seis cilindros en V, y el resto cuatro cilindros en línea.
El 2.0 litros de 204 CV recibía la designación 2.0 16V Turbo 4x4, e incorporaba tracción a las cuatro ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundo y tiene una velocidad máxima de 240 km/h.
En 1992 recibe un leve lavado de cara, sin grandes modificaciones, solo pequeños cambios estéticos para mantenerlo al día.
Segunda Generación
Período 1995-2005
Largo / ancho / alto / batalla: 4475 / 1705 / 1425 / 2640 mm
La segunda generación del Vectra, introducida al mercado en 1995, recibió también una carrocería familiar.
Para la segunda generación del vectra, se trabajo mucho en diseño y aerodinámica, el vectra de segunda generación incluía elementos que solo podían tener berlinas de marcas premiun como el navegador, o los faros de xenón, además de airbags laterales los cuales no le sirvieron de mucho debido una escasa puntuación en las pruebas de impacto.
Los motores gasolina son un 1.6 litros de 75 ó 100 CV, un 1.8 litros de 115 ó 125 CV, un 2.0 litros de 136 CV, un 2.2 litros de 147 CV, y un 2.5 litros de 170 CV. Únicamente el 1.6 litros de 75 CV posee dos válvulas por cilindro; el resto tiene cuatro. El 2.5 es de nuevo el único seis cilindros en V.
Los motores Diesel son un 1.7 litros de 82 CV, un 2.0 litros de 82 ó 100 CV, y un 2.2 litros de 125 CV. Todos son cuatro cilindros en línea con turbocompresor, e el caso del 2.2 litros de geometría variable y en el resto de geometría fija. El 1.7 litros tiene inyección indirecta y dos válvulas por cilindro, y el resto inyección directa y cuatro válvulas por cilindro.
Tercera Generación
Período 2002-2007
Largo / ancho / alto / batalla: 4610 / 1800 / 1460 / 2700 mm
La tercera generación del Vectra se estrenó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2002 y se comenzó a vender ese mismo año, con las mismas tres carrocerías del modelo anterior: sedán, liftback ("Vectra GTS") y familiar ("Vectra Caravan").
Opel Signum es un familiar más corto y costoso que el Vectra familiar debido a que Los motores gasolina son un 1.6 litros de 100 ó 105 CV, un 1.8 litros de 122 ó 140 CV, un 2.2 litros de 147 ó 155 CV, un 2.0 litros turboalimentado de 175 CV, un 3.2 litros de 211 CV, y un 2.8 litros turboalimentado de entre 230 y 280 CV. Todos tienen cuatro cilindros en línea, y los dos últimos son los únicos V6.
Los motores Diesel son un 1.9 litros de 100, 120 ó 150 CV, un 2.0 litros de 100 CV, un 2.2 litros de 125 CV, y un 3.0 litros de 177 ó 184 CV. El 1.9 litros de 100 y 120 CV tiene dos válvulas por cilindro, y el resto cuatro. El 2.0 litros y el 2.2 litros carecen de alimentación por common-rail, y los 1.9 litros de 100 CV y 2.0 litros poseen turbocompresor de geometría fija en lugar de variable.
A finales del 2005 Opel presenta un lavado de cara para la tercera generación, debido a que el sector de las berlinas es un campo que va en descenso. Opel decide introducir un cambio profundo en su berlina media, el Vectra, pero para eso es necesario un cambio de nombre y de personalidad, de ahí sale su Sucesor el Opel Insignia.
Las páginas web más importantes donde puedes encontrar información sobre el Opel Vectra son:
www.opel.es/
http://lacaixa.racc.es/COCHES/OPEL/15/VECTRA/107.html
Además, la gran cantidad de ventas de este coche, ha llevado incluso a la creación de clubs de propietarios del Opel Vectra serie A:
http://translate.google.com/translate?hl=en&u=http%3A%2F%2Fvectra.ovh.org%2F&sl=pl&tl=en
y del Opel Vectra serie B:
http://www.clubvectrab.com/
